Het toonaangevende ExtraEnergy.org een Duitse vzw die onderzoek doet naar lichte elektrische voertuigen waaronder vooral elektrische fietsen, e-bikes en pedelecs heeft zijn testrapport 2008 klaar en online staan. Er werden 28 fietsen getest in verschillende categorieën. Zeker de moeite waard om eens door te nemen voordat u een elektrische fiets gaat kopen. Klik hieronder voor een link naar hun site.

In de editie van april 2008 nr 519 van test-aankoop magazine staat een vergelijkende test van een aantal toonaangevende elektrische fietsen. In de eindconclusie staan met zeer goede punten: de Gazelle Easy Glider, de Giant Twist (beste koop) en... De Flyer C (Beste fiets).

Lees het volledige artikel online op de website van test-aankoop of koop het tijdschrift.

EVstart pakt tijdens het autosalon, naast de e-max Lithium (zie vorig nieuwsitem), ook uit met nieuwigheden op het vlak van pedelecs en e-bikes. Zo zal de Carbon versie van de Flyer te zien zijn alsook de nieuwe versie van de Flyer vouwfiets. Op een andere hoek van de stand zullen ook de nieuwe iStep fietsen van Matra Sports te zien zijn alsook de mooie Tidal Force cruiser fietsen met Wavecrest technologie.
We zullen ook voor de eerste keer de Lithium versie van de Helio scooter voorstellen.

Naast ons, op de stand van Green Mobil, zal u kunnen kennismaken met de Reva Electricity car. www.revacar.be De elektrische stadsauto uit India die ook door EVstart zal verkocht worden.
Veel nieuwigheden dus en zeker de moeite waard om naast het overheersende en vervuilende ontploffingsgeweld in het aanbod op het autosalon ook stille, elektrische en echt milieuvriendelijke alternatieven te komen bekijken. CU there

EVstart stelt in premiere de nieuwe Li-ion e-max scooter voor tijdens het komende Brusselse auto- en motorsalon.

Milieuvriendelijk transport gecombineerd met een lage kost en echt rijplezier; de e-max combineert al deze oude tegenstrijdigheden en biedt al deze voordelen en meer.
De ideaal geplaatste batterijen leveren een laag zwaartepunt wat leid tot een fantastische wendbaarheid. De e-max biedt comfort voor twee en met ongeziene prestaties.
Je voelt onmiddellijk het verschil met een gewone brandstof-scooter door de koppelrijke en krachtige maar tegelijk geruisloos accelererende elektrische in-wiel motor.

Deze eco-vriendelijke, stille, performante en kost-efficiente oplossing voor stads-transport is een valabel alternatief voor de traditionele brandstof-scooter en wordt voorgesteld aan het grote publiek tijdens de komende 86ste Europese Motor Show te Brussel. " We stellen deze opwindende nieuwe e-max Lithium scooter voor de eerste maal aan het Belgische publiek voor in Hall 1 op de Clean Moves stand" aldus Roby Zahler, zaakvoerder van EVstart. Verder stelt EVstart tevens een heel gamma high-end elektrische fietsen (pedelecs) en nieuwe elektrische scooter voor tijdens het Salon.

De elektrische e-max scooter is ontwikkeld in Duitsland en Italië. Voor het opvallende design tekende de Italiaanse Paolo Valcic.

Het e-max gamma bestaat uit twee batterij-uitvoeringen die zowel een voordelige scooter met groot bereik en comfort voor twee (silicon batt), als een super performante scooter met nog groter bereik en korte laadtijd kan zijn. (li-ion versie)

Met een autonomie van 50 tot 150km overstijgt de e-max makkelijk ieders dagelijkse behoefte aan autonomie. Vergeleken met een traditionele brandstof scooter bieden de e-max scooters een lagere operationele kost wanneer je de aankoopprijs en de gebruikskost (onderhoud, olie en brandstof) berekent. Een belangrijke opmerking: e-max scooters zijn geheel emissie-vrij en stoten dus Ogr CO2 uit. Het gemiddelde energieverbruik per 100 km is slechts 0,35€ (berekend aan 0,13€/KWh, de gemiddelde kostprijs in Europa)

Meer informatie over de nieuwe e-max scooters kan je vinden op de e-max website www.e-max-ltd.com of via de website van EVstart:  www.evstart.be

De beurs Echochic in het Centrum Duurzaam Bouwen op de mijnsite van Zwartberg kreeg het bezoek van Vlaams minister-president Kris Peeters.
De minister-president bracht daarbij ook een bezoek aan de stand van EVstart.
Kris Peeters toonde veel belangstelling voor de milieuvriendelijke voertuigen.
De minister-president deed ook een proefrit met een elektrische fiets en de Helio scooter.
Hij was trouwens niet de enige, want de stand van EVstart kende opvallend veel belangstelling en er waren vele kandidaten om zich aan een proefrit te wagen. Velen raakten zo overtuigd hoe gemakkelijk en aangenaam het zich verplaatsen wel wordt met een elektrische hulpmotor.

Op zaterdag 17 november en zondag 18 november wordt in de gewezen mijngebouwen van Heusden-Zolder voor de eerste keer de duurzaamheidsbeurs Ecochic georganiseerd. Daar komt een brede waaier van duurzame toepassingen en materialen aan bod. EVstart zal op de beurs de mobiliteitstak voor zijn rekening nemen en aan de bezoekers van de beurs elektrische fietsen en bromfietsen voorstellen. EVstart heeft in de tentoonstellingshal van het Centrum Duurzaam Bouwen zelfs een groot testparcours aangelegd, waar geïnteresseerde bezoekers de mogelijkheid krijgen om een testrit te maken met één van de milieuvriendelijke fietsen of bromfietsen die er ter beschikking zullen worden gesteld. Op die manier kan op een aangename manier kennis gemaakt worden met de modernste toepassingen van de elektrische aandrijving. Meer informatie over het evenement is te vinden op de website www.ecochic.be.

In Nederland verwacht men de verkoop van elektrische fietsen dit jaar zal verdubbelen tegenover vorig jaar. Dat zegt de BOVAG, de Nederlandse sectororganisatie van het transport. Vorig jaar bedroeg het marktaandeel van elektrische fietsen 3 procent van de totaalverkoop. Er werden toen 45.000 elektrische fietsen verkocht. In de eerste helft van dit jaar is het marktaandeel al naar 5 procent gestegen. BOVAG stuurt er op aan dat de Nederlandse overheid de bedrijfsfietsenregeling voor elektrische fietsen zou aanpassen. Er wordt gepleit voor een verruiming van de bedrijfsfietsenregeling van 749 euro tot 2.000 euro, zodat fietsers eerder voor een elektrische fiets zouden kiezen. Een elektrische fiets is immers duurder en de bestaande fiscale aftrekbaarheid voor de werkgever, volstaat daarvoor volgens BOVAG niet.

Het Franse bedrijf Matra, in het verleden onder meer bekend als constructeur van racewagens, heeft op de Motorshow van Parijs zijn nieuwe elektrische snorfiets voorgesteld. De elektromotor van Matra MS1 heeft een actieradius van ongeveer 100 kilometer, maar dat kan al fietsend gevoelig uitgebreid worden. De snelheid van de snorfiets is gelimiteerd op 40 kilometer per uur. De Matra MS1 zou in het voorjaar op de markt komen en zou ongeveer 3.500 euro kosten.

De elektromotor van de Matra MS1 wordt onder meer gevoed door de energie die bij het het gebruik van de schijfremmen vrijkomt en gerecupereerd wordt. De snorfiets is uitgerust met negen versnellingen en wordt aangedreven met een Wavecrest-elektromotor met een vermogen van één kilowatt. De batterij van de snorfiets is geïntegreerd in het voorwiel. Een andere snufje is een magneetkaart waarmee de snorfiets gestart wordt.

Het instrumentenbord bestaat uit een LCD-scherm. De oplaadtijd van de batterijen bedraagt drie tot zes uur. De Matra MS1 valt binnen Europa onder de categorie snorfietsen, waardoor de maximumsnelheid moest beperkt blijven tot 45 kilometer per uur. De Matra MS1 kan in principe een hogere snelheid halen, maar dan zou hij gecatalogeerd moeten worden als een motorfiets.

De Zwitserse fabrikant Flyer heeft zijn productgamma uitgebreid met de S-serie, die in de autosector zonder meer geplaatst zou worden bij de absolute topsportmodellen. Met deze nieuwe lijn maakt Flyer van het elektrisch ondersteund fietsen een modieus en tegelijkertijd sportief gebeuren. De modellen van de Flyer S-serie hebben dan ook snelheid, sterkte en sportiviteit als typische karaktereigenschappen. Ze zijn er speciaal op voorzien om op elk mogelijk terrein comfortabel fietsen toe te laten. Er werd echter ook bijzondere aandacht besteed aan het esthetische uitzicht van de fiets. De Flyer S-serie verschijnt in drie verschillende types, de Urban, Street en Cross-Country. Het gewicht van de fiets, accu inbegrepen, heeft een maximum gewicht van 22 tot 24 kilogram, afhankelijk van maat en uitvoering.

In de Tweewieler, hét vakblad van de fietsenindustrie, is de Flyer T8 Premium onlangs aan een test onderworpen. Bekijk hier een samenvatting van de testresultaten of lees hier het hele artikel.